首趟吉林至山東方向散糧專列開行
發布時間：2025-11-13
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11月8日23時許，一列載著3500余噸玉米的散糧專列從松原糧庫鐵路專用線鳴笛啟程，駛向山東省沂南站。這是吉林省首次開行至山東方向的散糧專列，標志著“北糧南運”鐵路通道進一步拓展，東北糧食外運效率得到顯著提升。
該專列全程運輸時間為3天，較以往同類運輸縮短2至3天，大幅提升了糧食流通效率。此舉是鐵路部門積極響應糧食運輸旺季需求、保障國家糧食安全的具體舉措，為暢通“北糧南運”大通道注入了強勁動力。
松原市位于松嫩平原腹地，是國家重要的大型商品糧基地，域內坐擁“黃金玉米帶”“黃金水稻帶”，下轄的多個縣市為全國重點產糧大縣。隨著今年東北地區秋糧收獲接近尾聲，糧食外運進入高峰期。中國鐵路沈陽局集團有限公司緊緊抓住運輸需求，深入挖潛提效，不斷創新運輸組織模式，持續豐富貨運產品供給，全力搭建糧食運輸快捷通道。
為確保首趟散糧專列順利開行，沈陽局集團公司提前進行周密部署，集中調配適應散糧運輸的專用車輛，備足裝卸人力和機械設備，并創新采用“整列請車、整列裝車、整列掛運”的集約化運輸模式，實現專列“一站直達、快裝快運”。“我們為專列開辟綠色通道，科學優化運輸路徑，在確保糧食安全運達的同時，將運輸時間縮短了近一半。”長春鐵路物流中心副主任杜永平介紹。
專列的成功開行，贏得了當地糧食企業的廣泛好評。松原糧庫相關負責人表示：“通過鐵路散糧專列運輸，我們的交貨周期明顯縮短。與公路運輸方式相比，綜合物流成本下降了近50%，切實幫助我們解決了糧食外運的實際困難，增強了市場競爭力。”
截至11月11日，沈陽局集團公司自10月以來已累計發送糧食553.5萬噸，同比增長47.9%，高效承接了東北糧食的外運需求。
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