首趟吉林至山東方向散糧專列開行
發布時間:2025-11-13
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11月8日23時許,一列載著3500余噸玉米的散糧專列從松原糧庫鐵路專用線鳴笛啟程,駛向山東省沂南站。這是吉林省首次開行至山東方向的散糧專列,標志著“北糧南運”鐵路通道進一步拓展,東北糧食外運效率得到顯著提升。
該專列全程運輸時間為3天,較以往同類運輸縮短2至3天,大幅提升了糧食流通效率。此舉是鐵路部門積極響應糧食運輸旺季需求、保障國家糧食安全的具體舉措,為暢通“北糧南運”大通道注入了強勁動力。
松原市位于松嫩平原腹地,是國家重要的大型商品糧基地,域內坐擁“黃金玉米帶”“黃金水稻帶”,下轄的多個縣市為全國重點產糧大縣。隨著今年東北地區秋糧收獲接近尾聲,糧食外運進入高峰期。中國鐵路沈陽局集團有限公司緊緊抓住運輸需求,深入挖潛提效,不斷創新運輸組織模式,持續豐富貨運產品供給,全力搭建糧食運輸快捷通道。
為確保首趟散糧專列順利開行,沈陽局集團公司提前進行周密部署,集中調配適應散糧運輸的專用車輛,備足裝卸人力和機械設備,并創新采用“整列請車、整列裝車、整列掛運”的集約化運輸模式,實現專列“一站直達、快裝快運”。“我們為專列開辟綠色通道,科學優化運輸路徑,在確保糧食安全運達的同時,將運輸時間縮短了近一半。”長春鐵路物流中心副主任杜永平介紹。
專列的成功開行,贏得了當地糧食企業的廣泛好評。松原糧庫相關負責人表示:“通過鐵路散糧專列運輸,我們的交貨周期明顯縮短。與公路運輸方式相比,綜合物流成本下降了近50%,切實幫助我們解決了糧食外運的實際困難,增強了市場競爭力。”
截至11月11日,沈陽局集團公司自10月以來已累計發送糧食553.5萬噸,同比增長47.9%,高效承接了東北糧食的外運需求。

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